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好消息!美国卡车出港运量终于回升

发布时间:2022-09-01  / 来源:

为缓解美国西海岸洛杉矶和长滩港的拥堵问题,越来越多的进口集装箱货物被运往东海岸。8月14日,洛杉矶港的集装箱平均滞留时间降至4天以下,这是自2021年4月以来的最低水平。


南加州是美国港口卡车运输的枢纽,自洛杉矶港集装箱滞留时间减少后,全美卡车出港运量都开始回升。虽然底特律港也作出了较大贡献,但洛杉矶港的数据变化较其他枢纽更具价值。


自8月17日以来,洛杉矶卡车出港运量增长了12%,而上周美国各地出港的干箱挂车增加了近3.5%。在洛杉矶的邻近市场加利福尼亚州安大略港,8月出港车辆稳步增长,本月第一周以来已增长了14.1%。



好消息!美国卡车出港运量终于回升
图片来源:中国远洋海运e刊 




在东海岸的佐治亚州萨瓦纳港,8月份进口箱量平均每天比7月份高4.6%。这是自2018年货运数据和分析平台FreightWaves SONAR跟踪数据以来,美国东南部港口集装箱进口量达到的最高水平。


进口量的增加也推动了本月卡车出港运量的上升,自8月2日以来增长了18.3%。预计未来出港运输量将继续增加,而运力仍旧按照合同部署。



好消息!美国卡车出港运量终于回升
图片来源:中国远洋海运e刊 




从8月初开始,从萨凡纳港到亚特兰大港的现货公路运价下降了25美分,但仍比全国平均水平高出50美分。运价似乎已经达到每英里3.16美元的下限,但两地的卡车运力已不那么紧张。自8月17日以来,从亚特兰大港出发的卡车货量已增长了4.1%。



好消息!美国卡车出港运量终于回升
图片来源:中国远洋海运e刊